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关于直驱技术

    传统的驱动技术是由电机旋转产生动力,通过机械传动环节(如:变速箱、减速器、丝杆、涡轮蜗杆),将传动放大,传递给执行部分,于是机器运转。

    传统的驱动技术发展到今天已经接近极致,遇到如下技术问题:

    1.从能源经济效率看,我国单位GDP能耗明显高于发达国家水平。我国主要工业产品的单位电耗比国外平均高出约40%,装备系统效率低是能源消耗的重要组成部分,而装备系统效率低的大部分重要原因是系统结构复杂,多级传动所致。

    2.传统的机械传动运动速度提升已经到了极限,同时高速运转时噪音大、能量损失大、摩擦磨损高。

    3.传统机械传动在精度上存在间隙、弹性变形等很多影响精度的环节,很多零件制造误差积累起来直接使整机的精度降低。

    4.为了在精度和速度上取得进步,传统的机械传动装置不得不付出更高的制造成本,但成本的提高与性能的提高不成比例。     

    直驱即直接驱动(Direct Drive),就是电机直接驱动机器运转,没有中间的机械传动环节。由于直驱技术取消或减少了诸如齿轮箱、皮带、钢丝绳、链条等传统驱动技术中的中间环节,因此该技术有效率高、精度高、能耗低、结构简单等一系列优点。直驱技术被国外工业界称之为现代驱动技术中的先进方法和技术,用该技术生产的直驱装备被越来越多地应用到各行业中,产生了巨大的经济和社会效益。

    目前,直驱技术被广泛应用于交通(如高铁、地铁、汽车等)、物流(如各种物流输送设备、电梯、机场港口设备等)、工业设备(如各种机械与机床设备、油田、化工、钢铁、医药、食品等行业设备)、自动化设备(如计算机、打印机、复印机、电话电视机等)、以及军工、民用等行业。